Zum Inhalt springen

Formel E: Mercedes vor Puebla-Premiere- zurück in die Erfolgsspur?

Stoffel Vandoorne,Monaco @-LAT ImagesAutodr

Die Formel E startet am Wochenende (19.-20.Juni) in ihre zweite Saisonhälfte. Der Puebla E-Prix in Mexico steht mit einem ‚Doubleheader‘ an. Für Mercedes gilt es nach der Nullnummer in Monaco zurück in die Erfolgsspur zu finden.

Teamchef Ian James setzt dabei voll auf den Teamspirit. „Der Double-Header in Puebla bietet uns zwei Gelegenheiten, um zu zeigen, aus welchem Holz wir geschnitzt sind“, hofft der Brite auf fette Ausbeute.

Nyck de Vries,Monaco @LAT Images

Die ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft gastiert bereits zum sechsten Mal in ihrer Historie in Mexiko. Die bisherigen fünf Rennen fanden alle auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko City statt. Diesmal muss die Elektro-Rennserie ins rund 100 km östlich von der mexikanischen Hauptstadt entfernte Puebla ausweichen, da Teile des Autodromo Hermanos Rodriguez als Hospital für Corona-Patienten genutzt werden.

Premieren in Puebla: spannende Aktivierungszone mit Mega-Zeitverlust

Neuland also für die 12 Formel-E-Teams auf der 2,982 Kilometer langen Strecke im Autodromo Miguel E. Abed, die nach dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia die zweite permanente Rennstrecke ist, auf der die Formel E in dieser Saison fährt. .

Und noch eine Besonderheit erwarten Mercedes & Co. Die Aktivierungszone für den Attack Mode liegt außen in Kurve 8, allerdings müssen die Fahrer dabei noch weiter als üblich von der Ideallinie abweichen. Der Zeitverlust soll mehr als 2,5 Sekunden betragen und wäre damit der bislang größte in der Geschichte der Formel E.

Spannung ist also garantiert, wenn die beiden Mercedes-Piloten Stoffel Vandoorne und Nyck de Vries Formel-E-Tabellenführer Robin Frijns (Envision Virgin) jagen. Der Kurs in Puebla besitzt 15 Kurven und wird gegen den Uhrzeigersinn befahren. Ein Großteil der Strecke liegt im Infield des Ovals, auf dem sonst vor allem die mexikanische NASCAR Serie fährt. In Kurve 15 nutzt die Formel E auch eine Steilkurve, die zurück auf die Start-/Zielgerade führt. An deren Ende liegt in Kurve 1 eine der besten Überholstellen der Strecke, eine weitere findet sich am Ende des zweiten Sektors in Kurve 11.

Mercedes möchte die verlorenen Punkte aus Monaco wettmachen. Sowohl Vandoorne als auch de Vries blieben ohne Punkte, pure Enttäuschung im Mercedes-Lager. „Anfang Mai sind wir in Monaco gefahren und kamen mit leeren Händen zurück“, sagt Teamchef James.

 Ian James,Monaco @LAT Images

„Die fehlende Punkteausbeute hinterließ einen leicht bitteren Beigeschmack bei uns, denn wir wussten, dass für uns mehr möglich gewesen wäre. Das möchten wir nun in Mexiko nachholen. Wir haben viel Arbeit investiert, um sicherzustellen, dass wir bestmöglich vorbereitet sind und nichts dem Zufall überlassen“, ergänzt der Brite. Zwei Nullnummern in Monaco und dem zweiten Rennen in Valencia sorgen für Ernüchterung bei Mercedes.

Die Erwartungen für Mexico sind daher hoch, doch James mahnt zur Vorsicht. „Dennoch ist es schwierig vorherzusagen, was uns bei den kommenden beiden Rennen in Puebla erwartet. Die Formel E fährt zum ersten Mal auf dieser Strecke und es ist kein typischer Kurs für diese Serie. Aber wir mögen Herausforderungen.“

Dabei vertraut der Mercedes-Teamchef auf den Teamgeist. „Der Double-Header in Puebla bietet uns zwei Gelegenheiten, um zu zeigen, aus welchem Holz wir geschnitzt sind. Wir haben ein großartiges Team. Eine Truppe, die immer darauf aus ist, die Situation zu optimieren und sich in jedem Bereich bestmöglich zu verbessern. Das ist eine unheimlich wichtige und wertvolle Stärke. Wenn wir weiter das Beste aus uns herausholen und unsere Performance bei jedem Rennen optimieren, erwartet uns ein toller Saisonabschluss“, ist sich James sicher.

 Nyck de Vries, Monaco @LAT Images

De Vries und Vandoorne mit guten Titelchancen

Mit de Vries, aktuell Tabellenzweiter, und Vandoorne besitzt James zwei heiße Eisen im Feuer. Beide spielen bei der Vergabe der Titelkrone noch mit. De Vries trennen lediglich fünf Punkte von Tabellenführer Frijns.

„Nach der kleinen Pause geht es jetzt in die zweite Saisonhälfte, auf die ich mich sehr freue“, sagt de Vries.

„Die erste Hälfte war durch viele Höhen und Tiefen gezeichnet, aber alles in allem befinden wir uns in einer guten Position. Wir haben ein sehr gutes Auto und ein sehr starkes Team und wir kämpfen an der Spitze mit.

Ich fühle mich bereit für Mexiko und hoffe, dass wir uns dort weiter verbessern können. Wir haben seit dem Beginn des Jahres viel gelernt und über die vergangenen Wochen seit Monaco viel analysiert. Hoffentlich können wir das umsetzen und darauf aufbauen, um in der zweiten Jahreshälfte noch konstanter zu sein“, so der Niederländer, der bereits zwei Saisonsiege verbuchen konnte.

Teamkollege Vandoorne reist mit 14 Punkte Rückstand auf Frijns nach Lateinamerika. Einen Saisonsieg konnte der Belgier bisher erzielen, der positiv gestimmt der Puebla-Premiere entgegenblickt. „Ich freue mich riesig darauf, endlich wieder auf der Strecke zu sein“, so Vandoorne. Am vergangenen Wochenende bestritt Vandoorne das 8-Rennen der WEC in Portimao, verpasste knapp den Sieg.

Selbstvertrauen getankt also nach der enttäuschenden Punkteausbeute in den letzten beiden Formel-E-Rennen. „Monaco war ein enttäuschendes Rennen für uns, aber wir haben die Zeit genutzt, um uns neu zu sortieren, alles zu analysieren und uns auf Puebla vorzubereiten. Die Strecke ist für alle neu und ich glaube, dass das für uns ein Vorteil sein kann.

Denn wir sind normalerweise als Team gut darin, uns auf neue und unvorhersehbare Dinge vorzubereiten und einzustellen. Warten wir ab, wie es läuft, aber ich gehe positiv gestimmt in das Rennwochenende“, hofft Vandoorne auf reichlich Ausbeute.

Kommentar verfassen

Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:

WordPress.com-Logo

Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. Abmelden /  Ändern )

Google Foto

Du kommentierst mit Deinem Google-Konto. Abmelden /  Ändern )

Twitter-Bild

Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. Abmelden /  Ändern )

Facebook-Foto

Du kommentierst mit Deinem Facebook-Konto. Abmelden /  Ändern )

Verbinde mit %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d Bloggern gefällt das: