Zum Inhalt springen

DTM: Zehn DTM-Teams beim ersten offiziellen Saisontest in Hockenheim

DTM Saison 2021 ©DTM

Die DTM startet in eine neue Ära. Nach dem Abschied vom Class1-Reglement hin zu GT3 steigen kommende Woche (7./8. April) die ersten offiziellen Testfahrten auf dem Hockenheimring.

Vieles ist ganz anders in der 35. Saison der Traditions-Rennserie.

Mit Sophia Flörsch wandelt wieder eine schnelle Lady auf den Spuren der bisher einzigen weiblichen DTM-Siegerin Ellen Lohr. Die 20-jährige Münchnerin testet erstmals bei Abt Sportsline ihr neues Arbeitsgerät, den Audi R8 LMS GT3.

Flörsch bekommt im Abt-Team mit Rookie Kelvin van der Linde und Routinier Mike Rockenfeller zwei neue Teamkollegen. Abt Sportsline ist die einzige Mannschaft, die gleich drei Piloten:innen ins Starterfeld schickt.

„Es fühlt sich toll an, ein Teil der DTM-Familie zu sein“, freut sich Flörsch auf ihre DTM-Premiere, die sich bei den beiden Testtagen auf „konzentrierte Arbeitstage““ einstellt.

Kelvins Bruder Sheldon van der Linde geht mit dem BMW M6 GT3 beim Team Rowe Racing an den Start, das erste Brüderduell in der DTM seit 2000 wird damit perfekt.

Vizemeister Nico Müller hat die „Äbte“ Richtung Team Rosberg verlassen und macht einen erneuten Angriff auf seinen ersten DTM-Titel. Gleich nach den Hockenheim-Testfahrten macht sich der Schweizer auf Richtung Rom, wo am Wochenende der dritte und vierte Formel-E-Saisonlauf auf dem Programm steht.

Ferrari feiert DTM-Premiere

Neu dabei ist Ferrari. DTM-Premiere für die Kultmarke aus Italien. Ex-Formel-1-Pilot Alex Albon wird einen der „Roten“ pilotieren. Zum ersten Tête-á-Tête mit der DTM-Konkurrenz kommt das Red Bull-Team von AF Corse mit zwei Ferrari 488 GT3 für Alex Albon und Liam Lawson nach Hockenheim.

Der erst 19-jährige Lawson reist gestärkt durch seinen Sieg in seinem allerersten Formel-2-Rennen aus Bahrain an. Für beide Red Bull-Piloten ist es die Premieren-Saison außerhalb von Formel-Rennwagen.

Neben Albon bringen Timo Glock (BMW) und Christian Klien (McLaren) Formel-1-Erfahrung in die DTM mit. Und mit Mercedes-Pilot Arjun Maini schreibt der erste Inder Geschichte in der DTM.

Weitere Neuigkeiten erwartet: DTM 2021 mit neuer Vielfalt und bewährter DNA

Noch vor dem Testbeginn am kommenden Mittwoch rechnet die DTM-Organisation ITR mit weiteren Neuigkeiten zum Starterfeld der DTM 2021.

„Wir freuen uns sehr über die Qualität, die wir an den Start bringen“, frohlockt Frederic Elsner, Director Event & Operations der ITR.

„In der DTM 2021 haben wir absolute Top-Teams und die Cockpits sind exzellent besetzt. Vom Rookie über F1-Piloten bis hin zu mehrfachen DTM-Siegern – es bahnt sich ein richtig starkes Fahrerfeld an“, äußert sich Elsner vielversprechend. Hat die ITR noch eine Osterüberraschung parat?

Teamchefs und Fahrer: Kribbeln vor dem ersten Stelldichein der DTM 2021

„Der erste Test ist immer cool. Ich kann die ersten Kilometer im BMW M6 GT3 kaum erwarten“, sagt der fünfmalige DTM-Sieger Timo Glock, der als Teamkollege von Sheldon van der Linde das Fahrerduo bei Rowe Racing bildet.

Von Mercedes zu BMW und jetzt wieder zurück den Mercedes. Der Österreicher Lucas Auer hat bereits fünf DTM-Siege auf sein Konto verbuchen können. Mit dem Mercedes-Team Winward Racing hofft der Tiroler weitere Erfolge im Mercedes-AMG GT3 sammeln zu können. „Jede Runde nutzen, Hausaufgaben machen“, lautet Auers Devise, der mit DTM-Rookie Philip Ellis das Fahrerduo bildet.

„Der erste Test in Hockenheim hat eine lange DTM-Tradition“, bestätigt DTM-Champion Mike Rockenfeller. „Doch mit meinem neuen Team und dem Audi R8 LMS ist vieles anders“, stellt „Rocky“ fest.

Teamchefs aufgeregter als die Fahrer

Weil so vieles neu ist, kribbelt es nicht nur bei den Fahrern, sondern auch bei den Teamchefs. „Wir können es kaum erwarten, zum ersten Mal auf unsere künftigen Konkurrenten zu treffen“, fiebert Hans-Peter Naundorf, Teamchef von ROWE Racing seiner DTM-Premiere für das saarländische Team entgegen.

Ein alter Hase in der DTM ist Rosberg-Teamchef Kimmo Liimatainen, der zuletzt mit Rene Rast dreimal en suite die Meisterschaft gewann. „Die Zeit seit dem DTM-Finale in Hockenheim verging wie im Flug“, stellt der Finne fest, der am Wochenende noch in Saudi-Arabien mit seinem Team Rosberg X Racing bei der neuen Offroad-Serie Extreme E weilt.

Hubert Haupt HRT @Gruppe C Photography

Große Vorfreude versprüht auch HRT-Team-Besitzer Hubert Haupt: „Vor genau 30 Jahren habe ich in der DTM meine Feuertaufe als Rennfahrer erlebt, nach der DTM-Wiedergeburt war ich 2001 erneut am Start“, so der Münchner.

„Jetzt, 2021, beginnt eine neue Zeitrechnung, und ich habe die Ehre, mit meinem eigenen Team dabei zu sein“, strahlt Haupt, der plant, selbst ein oder zwei Rennen ins Cockpit des Mercedes AMG GT3 zu steigen. In Hockenheim muss HRT die Hosen runterlassen, mit welchen beiden Piloten sie die DTM-Premiere angehen. Bisher wurde noch kein Fahrer offiziell bestätigt, Insider rechnen fest mit Ex-DTM-Pilot Maximilian Götz.

Vielfalt ist Trump

Nicht nur das Fahrerfeld ist bunt gemischt: Ob Front- oder Mittelmotor, acht oder zehn Zylinder, Turbo- oder Saugmotor – die DTM präsentiert sich schon jetzt mit einer neuen Vielfalt.

Vom zweitägigen Test in Hockenheim sind es immerhin noch zehn Wochen bis zum ersten von acht Rennwochenenden im italienischen Monza (18. bis 20. Juni). Bei allen Veränderungen, zu denen auch der neue Reifenlieferant Michelin gehört, bleibt die DTM ihrem bewährten Kern, ihrer DNA treu: ein Fahrer je Rennwagen, dazu ein Boxenstopp auf Zeit – die Formel für spannenden Rennsport, der live von TV-Partner SAT.1 übertragen wird.

Mike Rockenfeller 2016 @EHirsch

Auf dem 4,574 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs von Hockenheim, wo am ersten Oktober-Wochenende traditionell auch das Finale steigt, finden die ersten Testfahrten für die DTM und die Nachwuchsserie DTM Trophy an beiden Tagen jeweils von 09:00 bis 13:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr statt.

Die zweiten offiziellen DTM-Testfahrten werden vom 04. bis 06. Mai auf dem DEKRA Lausitzring durchgeführt.

Kommentar verfassen

Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:

WordPress.com-Logo

Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. Abmelden /  Ändern )

Google Foto

Du kommentierst mit Deinem Google-Konto. Abmelden /  Ändern )

Twitter-Bild

Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. Abmelden /  Ändern )

Facebook-Foto

Du kommentierst mit Deinem Facebook-Konto. Abmelden /  Ändern )

Verbinde mit %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

<span>%d</span> Bloggern gefällt das: