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Formel E: Große Ambitionen bei Audi- Titel zur Abschiedssaison

Lucas di Grassi, Allan McNish, René Rast©Audi

Das Team Audi Sport ABT Schaeffler startet mit großen Ambitionen in seine Abschiedssaison als Werksteam in der Formel E. Der Titel soll her lautet das erklärte Ziel der Ingolstädter.

Lucas di Grassi und sein neuer Teamkollege Rene Rast sind gefordert. „Wir gehen in jede Saison mit dem klaren Ziel, Rennen zu gewinnen“, sagt Julius Seebach, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH und verantwortlich für den Audi Motorsport.

„Und dieses Mal waren die Vorbereitungen noch intensiver als zuvor. Wir haben einen völlig neuen eigenen Antriebsstrang entwickelt und dazu unsere gesamte Teamstruktur und alle Details noch einmal verfeinert.“

Mit dem Status als offizielle Weltmeisterschaft der FIA steigt die Bedeutung der Formel E in ihrer siebten Saison, die am kommenden Wochenende mit zwei Nachtrennen in Diriyya (Saudi-Arabien) beginnt, noch einmal an. Entsprechend groß ist die Motivation aller zwölf Teams und 24 Fahrer, sich mit einem Titelgewinn in die motorsportlichen Geschichtsbücher einzutragen.

Audi e-tron FE07 #33, René Rast,Formula E, Valencia Test 2020 ©Audi

Für das deutsche Team Audi Sport ABT Schaeffler ist es ebenso wie bei BMW i Andretti Motorsport die letzte Saison, bevor die Rallye Dakar bei Audi das werkseitige Engagement in der Formel E ersetzt. „Jeder im Team ist voller Energie und Leidenschaft, diese Saison zu einer erfolgreichen zu machen. Wir haben große Ambitionen, aber auch Respekt. Das Feld ist in diesem Jahr so stark wie nie zuvor“, sagt Teamchef Allan McNish.

Die beiden Tage in Diriyya sind für Ex-Formel-E-Champion Lucas di Grassi die Stunde der Wahrheit. „Wir alle haben natürlich die Eindrücke der einzigen gemeinsamen Testfahrten in Valencia im Kopf“, sagt der mit 32 Podiumsplätzen und 796 Punkten erfolgreichste Formel-E-Pilot. „Aber die wahren Kräfteverhältnisse in diesem Jahr kennen wir erst, wenn wir das Fahrerlager Samstagabend verlassen – diese nervöse Vorfreude macht einen Saisonauftakt immer besonders spannend.“

Mit dem Brasilianer di Grassi muss auch in dieser Saison gerechnet werden. Der 36-jährige Audi-Pilot kennt die Szene aus dem Effeff und weiß, wie man Rennen und Titeln gewinnt.

Rene Rast bei SAT.1: „Bin ziemlich zuversichtlich“

An di Grassis Seite wird Rene Rast seine erste komplette Saison in der Formel E bestreiten. Der dreimalige DTM-Champion sprang im vergangenen Jahr in den sechs Finalrennen in Berlin für den gefeuerten langjährigen Stammpiloten Daniel Abt ein und erzielte mit einem dritten Platz einen ersten Achtungserfolg.

„Wir waren in den vergangenen Monaten immer wieder testen und haben viele Stunden im Simulator verbracht – jetzt wird es Zeit, dass es im Wettkampf auf die richtige Rennstrecke geht“, sagt Rast.

Daniel Abt, SAT1 ©SAT1,ran.de

Vorgänger Daniel Abt, der diese Saison als Formel-E-TV-Experte bei SAT.1 fungiert, sagte gestern im Rahmen eines Kickoff-Events bei SAT.1: „Dass der Rene schnell ist, darüber brauchen wir nicht diskutieren, das hat er zur Genüge bewiesen. Was eher die Frage ist, wie schnell ist der Audi? Wenn man sich die Testzeiten anschaut, dann war es nicht so stark. Tests sind immer in Relation zu sehen. Man hatte jetzt noch Zeit, Dinge zu ändern. Aber rein so vom ersten Gefühl her glaube ich, dass der Rene sich wahrscheinlich wünscht, dass das Auto noch ein bisschen schneller ist“, sagte der Kemptener.

„Ich bin relativ zuversichtlich, muss ich sagen“, entgegnete Rast. „Wir haben viel vorbereitet und Riad ist sicher einer der schwersten Strecken. Jetzt freuen wie uns, dass es endlich losgeht und hoffentlich sind wir konkurrenzfähig“, so der 34-jährige Audi-Pilot, der sich 2021 ausschließlich auf die Formel E konzentriert und seinen Titel in der DTM nicht verteidigen wird.

Teamchef Allan McNish ist sich sicher: „Auch wenn Rene immer noch ein Rookie in der Formel E ist, werden ihm die Erfahrungen aus Berlin sicher helfen.“

Premiere der Formel E: Nachtrennen und neuer deutscher TV-Partner

Erneut startet die Formel E mit zwei Rennen am Freitag und Samstag – einem sogenannten „Double-Header“ – in die neue Saison. Ein Novum: Dieses Mal werden die beiden Läufe in Riads Vorort Diriyya erst abends um 20 Uhr Ortszeit gestartet und damit bei Dunkelheit ausgetragen. Das Format bleibt gleich: Ein Rennen dauert 45 Minuten plus eine Runde, Attack Mode und FanBoost geben Fahrern und Teams zusätzliche strategische Optionen an die Hand.

Die Formel-E-Fans in Deutschland, Österreich und der Schweiz können sich auf eine neue und umfangreiche Berichterstattung freuen: Freitagabend beginnt die Übertragung um 17:30 Uhr deutscher Zeit auf ProSieben Maxx.

Samstag geht dann SAT.1 ab 17:00 Uhr erstmals live auf Sendung. Im Einsatz ist die Mannschaft rund um die Moderatoren Andrea Kaiser, Matthias Killing, Edgar Mielke und den beiden Experten Daniel Abt und Christian Danner, der gestern bei SAT.1 offiziell bestätigt wurde. Die Rennen sowie die weiteren Sessions wie Freies Training und Qualifying werden via Livestream auf ran.de übertragen

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