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FE: Porsche: ‚Road to Formula E‘ – Teil 3: Das Team

PORSCHE_Infografik ©Porsche

Die Formel-E-Premiere von Porsche rückt immer näher, hinter den Kulissen laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Porsches Infografik-Serie zum Werkseinstieg umfasst dieses Mal Teil 3: das Team. Am 17.Juli gab der deutsche Sportwagenhersteller offiziell die Verpflichtung von Andre Lotterer bekannt.

Mit Andre Lotterer als zweiten Porsche Formel-E-Fahrer neben Neel Jani wurde eine weitere Schlüsselrolle im Porsche Werksteam besetzt. Das Fahrer-Duo für die Debütsaison von Porsche in der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft 2019/2020 steht damit fest.

„Was unsere Fahrer betrifft, haben wir mit Neel und Andre eine sehr gute Ausgangslage für den Werkseinstieg von Porsche in die ABB FIA Formel-E-Meisterschaft. Es ist von großer Bedeutung, beide Stammfahrer frühzeitig in das Vorbereitungsprogramm zu integrieren, damit das Team mit beiden Piloten vollumfänglich arbeiten kann“, sagt Amiel Lindesay, Team-Manager bei Porsche.

Der deutsche Formel-E-Pilot Lotterer spricht in der zweiten Folge von Porsches Podcasts „Inside E“ über seine Rückkehr zum deutschen Sportwagenhersteller. Neben den beiden Stammfahrern formiert sich hinter den Kulissen die Einsatzmannschaft und macht sich bereit für das erste Formel-E-Rennen in Diriyya (Saudi-Arabien) im November dieses Jahres.

Malte Huneke fungiert als Technischer Projektleiter bei den Zuffenhausenern. Zusammen mit Lindesay und den beiden Piloten Jani und Lotterer übernehmen sie die Schlüsselrollen bei Porsches Formel-E-Abenteuer. Für das Porsche-Team an der Rennstrecke gibt es seitens der Formel E klare Auflagen. Für den operativen Einsatz von zwei Formel-E-Fahrzeugen sind 20 Teammitglieder vor Ort erlaubt.

Dabei sind Top-Management und Abteilungen wie Marketing und Presse ausgenommen. Durch diese Limitierung müssen Prozesse intensiv hinterfragt sowie Doppel- und Dreifachfunktionen etabliert werden. In Sachen Technologie sind dem Werksteam in Weissach jedoch keine Grenzen gesetzt. Am Standort darf und soll ungehemmt geforscht werden.

Amiel Lindesay,Porsche Teammanager ©Porsche

„In unserer ersten Formel-E-Saison erwarten uns viele neue Herausforderungen“, so Lindesay. „Die limitierte Anzahl von Leuten an der Rennstrecke ist sicher eine davon. In den vergangenen Monaten konnten bei den Tests sowie in Weissach viele Szenarien erprobt und dadurch wertvolle Erkenntnisse zum operativen Einsatz gewonnen werden.

Wir sind als Team bestens aufgestellt und haben hervorragende Ingenieure und Mechaniker an Bord, die größtenteils im vorigen LMP1-Projekt tätig waren. Der Teamgedanke ist bei Porsche schon immer ein sehr wichtiger Faktor, ohne den viele Erfolge in der Vergangenheit nicht möglich gewesen wären. Wir sind optimistisch, dass wir gemeinsam als Team in der Formel E einen Unterschied machen können“, so Porsches Team-Manger.

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