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FE/DTM: Mercedes-Boss Toto Wolff im Interview: HWA wird für Mercedes Renneinsatz in der Formel E durchführen

Toto Wolff, 2018 Hungarian Grand Prix, Saturday - (c)Mercedes,Steve Etherington

Mercedes räumt im Motorsport derzeit alles ab, was geht. In der Formel 1 befinden sich die Schwaben neuerlich auf Titelkurs, in der DTM stehen die Sterne-Piloten ganz oben und das neue Abenteuer Formel E nimmt mehr und mehr Gestalt an.

Kein Wunder, dass Mercedes-Boss Toto Wolff bis über beide Ohren strahlt. Im Interview zieht Wolff eine Zwischenbilanz zur DTM-Abschiedssaison und wirft einen Blick voraus auf die zweite Saisonhälfte.

Ferner teilt der 46-jährige gebührtige Wiener mit, wieweit das zukünftige Projekt Formel E vorangeschritten ist, wer den Renneinsatz für Mercedes in der Elektrorennserie übernimmt und wo der Antriebsstrang des Mercedes-Boliden gefertigt wird.

Herr Wolff, wie sieht Ihr Fazit zur DTM-Saisonhalbzeit aus?
Toto Wolff: Auch in der DTM liegen wir derzeit in allen Wertungen vorne – eine Spitzenleistung des Teams in Affalterbach! Wir haben den Fans vor der Saison versprochen, dass wir uns so erfolgreich wie möglich aus der DTM verabschieden wollen und haben bisher Wort gehalten.

Die Performance des Autos ist sehr ermutigend, das Gleiche gilt für unsere Fahrer. Jeder von ihnen hatte einige Highlights und eine Reihe von Fahrern kämpft um die Meisterschaft. Aber wir wissen auch, dass man beim Racing einen Schritt nach dem anderen machen muss.

In einer so hart umkämpften Serie wie der DTM zählt jedes Detail – und ein einziger Fehler kann einen teuer zu stehen kommen. Deshalb bleiben wir am Boden und gehen jedes Rennwochenende als neue Herausforderung an.

Nächste Woche geht es nach Brands Hatch, wo das Team auf dem Grand Prix Circuit antreten wird. Ich bin mir sicher, dass es für jeden Racer ein echtes Erlebnis sein wird, diese Autos auf dieser Strecke zu fahren – einer Strecke, die neben dem besten technischen Package auch fahrerisches Können und Mut belohnt.

Uns bleiben noch fünf Rennwochenenden in unserer letzten DTM-Saison und wir wollen jedes einzelne davon zu einem Highlight machen.

Mercedes-Boss_Toto_Wolff (c)Helmut Ulrich

Ende 2019 geht Mercedes in der Formel E an den Start, seit Kurzem steht auch der Name des Teams fest: Mercedes EQ Formel E Team. Was gibt es sonst von dort zu vermelden?
Toto Wolff: Unser Engagement in der Formel E nimmt immer konkretere Formen an. Neben dem Namen und der Bekanntgabe unseres ersten Partners SAP haben wir auch einige Entscheidungen getroffen, um das Team bestmöglich in unsere derzeitigen Motorsport-Aktivitäten einzubinden, um so auf die bereits bestehende Expertise zurückgreifen zu können.

So werden wir den Antriebsstrang bei HPP in Brixworth entwickeln, wo bereits unsere Formel 1-Motoren entstehen. Damit können wir das Know-how nutzen, das wir dort bereits im Bereich der Hybridmotoren in der Formel 1 gesammelt haben. Auch aus Brackley, wo unser Chassis für die Formel 1 entsteht, wird Unterstützung für den Aufbau des Formel E-Teams kommen.

Den Renneinsatz werden wir durch die HWA AG durchführen, die für uns ja bereits hervorragende Arbeit in der DTM leistet. Die Mannschaft aus Affalterbach wird bereits ab der kommenden Saison an der Formel E teilnehmen, zunächst als Kundenteam von Venturi, um die Serie schon einmal kennenzulernen.

Je konkreter die Pläne für unseren Einsatz in der Formel E werden, desto mehr steigt auch die Vorfreude auf diese neue Herausforderung.

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